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水運供給側結構性改革的著力點、成效及近期重點
謝燮 交通運輸部水運科學研究院
關鍵詞：結構調整 改革 供給 水運 經濟增長速度
摘要：國家的供給側改革發軔于2015年對中國經濟進入新常態的認識。經濟增長速度換擋期、結構調整陣痛期和前期刺激政策消化期“三期疊加”使得國家宏觀層面需求側的財政貨幣政策越來越難以產生實效，進而引發供給側結構性改革的思路。問題導向下的國家供給側結構性改革包含五方面的內容：去產能、去庫存、去杠桿、降成本和補短板。水運供給側結構性改革是在國家總體部署下的行業實踐。
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