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街道密度抑或空間關聯影響城市空間分區
楊滔 中國城市規劃設計研究院
關鍵詞：地名地區 周期性 波峰 波谷 空間句法
摘要：本文從城市街道密度角度對城市空間分區進行討論,以期發現形成城市分區的幾何機制。以倫敦歷史中心區、北京歷史中心區、倫敦道克蘭區以及概念性案例為研究對象,本文發現城市街道密度的變化才是城市分區的主要幾何因素,這體現了不同尺度下所有街道之間彼此聯系的緊密程度,并與城市功能活動的分類有一定關系。
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{3}標題層次應分明。稿中節段層次序號分別用阿拉伯數字“1”“1.1”“1.1.1”形式表示。
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