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固體氧化物燃料電池連接體新結構設計及性能優化
付全榮; 魏煒; 劉鳳霞; 楊潮; 馮義博; 帕力扎提·阿斯克爾; 劉志軍 大連理工大學流體與粉體工程研究設計所; 遼寧大連116024; 大連理工大學化工機械與安全學院; 遼寧大連116024
關鍵詞：連接體 流場均勻性 結構設計
摘要：固體氧化物燃料電池(SOFC)是一種將燃料的化學能直接轉換成電能的發電裝置,其中流場均勻性對電池性能有顯著影響,而連接體內部結構是決定流場均勻性的重要因素。采用數值模擬方法對連接體進行設計,以實現電池性能的最優化。研究結果表明:與普通連接體相比,添加泡沫Ni后,流場均勻性提高了15%以上。通過組合不同孔隙率的泡沫Ni,流場均勻度指數可達到95%以上,最大功率密度提高了11.4%。
常州大學學報·自然科學版雜志要求:
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