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上面級并聯貯箱推進劑均衡輸送技術研究
胡聲超; 肖立明; 劉暢; 周佑君; 李欣 北京宇航系統工程研究所; 北京100076
關鍵詞：航天器 并聯貯箱 均衡輸送
摘要：具有并聯貯箱結構的航天器由于輸送系統流阻差異,造成并聯雙箱內推進劑消耗不均衡,導致飛行過程中出現較大的質心偏移,從而降低航天器姿控系統控制力裕度、增加姿控推進劑消耗量,同時,當某一個貯箱推進劑提前耗盡時,輸送系統便無法保證為發動機提供純液相的推進劑,其他貯箱的推進劑將無法繼續使用,將大幅增加主動力推進劑的不可用量。提出基于流阻匹配及連通管的并聯貯箱均衡輸送方案,建立相應的數學模型,并通過地面原理性試驗驗證模型的正確性。利用該模型,完成了3種均衡輸送方案的仿真計算及對比分析。結果表明,基于連通管的均衡輸送方案推進劑不可用量及質心偏移變化最小,且有利于工程實現。
導彈與航天運載技術雜志要求:
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