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對拍式四翼撲翼機(jī)氣動性能仿真研究

楊永剛; 陸冠廷 中國民航大學(xué)航空工程學(xué)院; 天津300300

關(guān)鍵詞:撲翼機(jī) 撲翼運(yùn)動模型 平均推力系數(shù) 氣動性能 

摘要:針對普通兩翼撲翼機(jī)承載能力弱、升力不穩(wěn)定的缺點(diǎn),提出一種結(jié)合昆蟲和鳥類飛行方式的簡易對拍式四翼運(yùn)動模型。使用Xflow對四翼撲翼機(jī)和兩翼撲翼機(jī)運(yùn)動模型進(jìn)行數(shù)值仿真,對比兩種撲翼機(jī)在不同來流速度下的氣動系數(shù)。仿真結(jié)果表明:在低風(fēng)速下,對拍式四翼撲翼機(jī)比兩翼撲翼機(jī)的平均升力系數(shù)大,在飛行時能夠得到更大的升力,且更加穩(wěn)定;證明了在一定尺寸下對拍式四翼撲翼機(jī)具有更優(yōu)越的氣動性能和載重能力。

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