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荷載作用下珠三角海陸交互相深層土體水平位移變化規(guī)律分析
關(guān)鍵詞：軟土地基 預(yù)壓堆載 攪拌樁 水平位移 垂直沉降
摘要：軟土力學(xué)性能較差,容易發(fā)生形變,因此軟土地基處理中,控制水平位移是工程建設(shè)中重要的一項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。在相同的荷載作用下,對(duì)比不同堆載順序作用下地基的最大水平位移速率、平均水平位移量、最大水平位移量與沉降量的比值,發(fā)現(xiàn)先預(yù)壓堆載再加攪拌樁能很好地限制土體沉降,但有較大的土體水平位移。當(dāng)建構(gòu)筑物附近沒(méi)有其他較大的荷載時(shí),先打攪拌樁再堆載只產(chǎn)生較小的水平位移量,水平位移量只有先預(yù)壓堆載后打樁區(qū)域的5.3%,但沉降量較大。綜合施工時(shí)間和處理效果,先堆載再打樁處理地基方式更適合需要上部荷載較大的工程,而先打攪拌樁再堆載的方式更能有效限制土體水平位移,但控制地基沉降的效果有限,可用于上部荷載較小的地基處理。
廣東土木與建筑雜志要求:
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