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懸停狀態傾轉旋翼機非定常氣動干擾研究
孫凱軍; 張碧輝; 付義偉; 張練 中國航天空氣動力技術研究院彩虹無人機科技有限公司; 北京100074
關鍵詞：傾轉旋翼機 運動嵌套網格 非定常數值模擬 氣動干擾
摘要：懸停狀態旋翼/機翼機身干擾流場的高精度數值模擬對準確預估傾轉旋翼飛行器氣動性能具有十分重要的意義,是直升機空氣動力學領域的研究熱點和難點之一。基于運動嵌套網格技術,建立一套適用于傾轉旋翼非定常流場的CFD方法,采用雷諾平均Navier-Stokes(RANS)方程作為主控方程,湍流模型選用Spalart-Allmaras模型,時間推進上采用高效的隱式LU-SGS格式;在此基礎上,開展某新型傾轉旋翼無人機的旋翼/機翼機身非定常干擾流場數值模擬研究,得到其氣動干擾的"噴泉效應"現象;著重研究不同襟副翼預置角對降低懸停狀態下旋翼/機翼機身氣動干擾作用的影響。結果表明:干擾作用使總拉力損失16.6%,45°襟副翼預置角效果最佳,使全機總拉力損失從原來的16.6%降到13.8%。
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