購物車(0)
基于證據理論的Bow-tie航空風險評估方法及應用
關鍵詞：航空風險 風險評估
摘要：針對不確定條件下航空風險評估定量分析不足的問題,為科學量化航空風險中的認知不確定性對評估的影響程度,提出一種基于D-S證據理論的航空風險Bow-tie分析方法。利用專家經驗作為證據,描述Bow-tie模型輸入事件變量的發生可能性,引入節點依賴系數描述事件變量間相互影響關系;通過計算基本事件的Birnbaum重要度,進行靈敏度分析;并通過輪胎爆破事故實例,驗證了方法的正確性,具有一定的工程應用價值。
火力與指揮控制雜志要求:
{1}作者確需變更時應向編輯部說明變更原因并必須提交全部作者親筆簽名同意變更的書面文件。署名作者在2人以上（含2人）及以集體作者署名時，應標注通訊作者。
{2}基金項目：論文涉及的課題如為國家或部、省級以上基金或攻關項目，應注于文章首頁，如“基金項目：國家自然科學基金（編號：30271269）”。
{3}文中圖表要精選，具有自明性且隨文出現，統一連續編號。圖中文字、符號和數字應與文中表述一致，要有圖序、圖題。表的內容不應與圖表述重復，要有表序、表題。
{4}參考文獻：（1）正文格式：作者，發表年（多版次文獻請同時提供第 1 版的發表時間），頁碼，外加圓括號。（2）文末格式：中、外文獻分開，各按音序排列。
{5}在采用的稿件中如有政治錯誤及侵權或泄密行為，作者應負全部責任并承擔由此帶來的經濟損失。
{6}注釋編號用①②等形式，連續編號。參考文獻序號用[1]、[2] 等標注，一種文獻在同一文中被反復引用者，用同一序號標示，并在序號“[ ]”外標明引文頁碼。
{7}正文各部分都應簡潔明了。結果中層次標題一律用阿拉伯數字連續編號，盡量減少層次; 不同層次的數字之間用小圓點相隔，末位數字不加標點符號。如“1”、“1.1”、“1.1.1”等。
{8}關鍵詞的確定應按GB/T3860的原則和方法，參照各種詞表和工具書選??；未被詞表收錄的新學科、新技術中的重要術語以及論文中的人名、地名也可作為關鍵詞標出。
{9}文題：應簡明扼要，能準確反映文稿的主題，不使用非公知公認的縮略語，中文文題一般以20個漢字以內為宜。
{10}質量要求：具有原創性、創新性、實踐性、推廣性。稿件強調首發。所有來稿須在文章首頁以腳注形式注明是否在其他刊物或媒體(包括自媒體)上公開發表過。
注：因版權方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
