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加速度對(duì)動(dòng)態(tài)汽車衡稱重結(jié)果的影響研究

王書升; 張勇; 劉濤; 司延召; 趙楚亞 河南省計(jì)量科學(xué)研究院; 河南鄭州450002; 煙臺(tái)南山學(xué)院; 煙臺(tái)265713

關(guān)鍵詞:動(dòng)態(tài)汽車衡 加速度 力學(xué)數(shù)學(xué)模型 

摘要:動(dòng)態(tài)汽車衡是高速公路收費(fèi)站計(jì)量稱重系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備,通過受力分析,建立汽車通過動(dòng)態(tài)汽車衡時(shí)的力學(xué)數(shù)學(xué)模型并與試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,研究加速度對(duì)動(dòng)態(tài)汽車衡的稱重結(jié)果影響,為動(dòng)態(tài)汽車衡的優(yōu)化提供參考。

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