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基于模糊認(rèn)知圖的水上交通事故涌現(xiàn)分析
關(guān)鍵詞：交通安全 水上交通事故 事故涌現(xiàn) 模糊認(rèn)知圖 致因因素識(shí)別
摘要：為更深入認(rèn)識(shí)水上交通事故發(fā)生的規(guī)律,本文面向事故的發(fā)生和演化過(guò)程,從人員、船舶、環(huán)境和管理4個(gè)角度分析了影響水上交通安全的10個(gè)主要因素。按照因素之間的相互關(guān)系構(gòu)造鄰接矩陣,通過(guò)賦值專家權(quán)重改進(jìn)最大值函數(shù)法,并結(jié)合重心法聚合專家意見(jiàn),以此構(gòu)建水上交通事故模糊認(rèn)知圖模型。基于模糊認(rèn)知圖模型描述水上交通事故涌現(xiàn)的不同階段,根據(jù)案例場(chǎng)景中因素節(jié)點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)值的變化來(lái)分析水上交通事故涌現(xiàn)性。研究結(jié)果表明,在船舶密度過(guò)大或監(jiān)管強(qiáng)度不足的水上交通場(chǎng)景中,船舶航速和船舶設(shè)備狀況對(duì)事故涌現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的貢獻(xiàn)率達(dá)到0.99,是可能導(dǎo)致水上交通事故涌現(xiàn)的最直接因素。同時(shí)對(duì)于下游因素節(jié)點(diǎn)數(shù)量較多的源節(jié)點(diǎn),需要通過(guò)控制其風(fēng)險(xiǎn)傳遞效應(yīng),有效降低節(jié)點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)涌現(xiàn)的同步范圍。
交通信息與安全雜志要求:
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