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基于壓力角的擺線齒廓修形方法
關(guān)鍵詞：rv減速器 擺線輪 修形 齒廓方程 壓力角
摘要：針對機(jī)器人RV減速器擺線輪,在等距修形方法的基礎(chǔ)上,將修形量以線性和多項(xiàng)式方式變化,推導(dǎo)了修形后的擺線齒廓方程。基于壓力角變化規(guī)律,通過控制齒根和齒頂?shù)淖畲髩毫呛妥畲笮扌瘟?可以控制齒廓曲線修形區(qū)間不同位置的修形量。所提出的基于壓力角的修形方法與傳統(tǒng)修形方法最大的不同是:在擺線輪工作段,擺線輪齒廓為標(biāo)準(zhǔn)齒廓,非工作段與工作段是光滑連接的。在VB中編寫了擺線齒廓的修形程序,對不同修形量和壓力角時(shí)的修形區(qū)間和嚙合力進(jìn)行比較,結(jié)果表明,不同壓力角所對應(yīng)的工作區(qū)間是不同的,而基于壓力角的分段修形方法下的嚙合力分布更加均勻。
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