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測量條件對汽車板表面波紋度測量結果的影響
張有為 北京首鋼冷軋薄板有限公司; 北京100043
關鍵詞：表面波紋度 汽車板 截止波長 評價長度
摘要：利用3種不同的濾波器對汽車板表面波紋度進行測量,通過與標準樣板進行對比,對不同的評價長度和測試速率下的試驗結果進行了比較和分析。結果表明:用2RC濾波器得到的波紋度受評價長度的影響很大,評價長度越大,波紋度越大;用指數濾波器得到的波紋度輪廓中高頻分量相對較少,隨著評價長度的增大,波紋度有所減小;用λc=0.8mm、高斯濾波器以及5級多項式回歸得到的Wa0.8-8及Wa0.8波紋度輪廓中,含有較少的高頻分量,評價長度越大,波紋度越大;在一定的速率范圍內,測試速率對波紋度Wsa測量值的影響較小。
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