汽車與社會(huì)雜志是由北京汽車集團(tuán)有限公司主管，時(shí)代集團(tuán)公司主辦的一本省級(jí)期刊。
汽車與社會(huì)雜志創(chuàng)刊于1996，發(fā)行周期為旬刊，雜志類別為工業(yè)類。
Magazine introduction
《汽車與社會(huì)》創(chuàng)刊以來(lái)，本刊堅(jiān)持“傳播新理念，交流新經(jīng)驗(yàn)，于1996年創(chuàng)辦，面向全國(guó)發(fā)行的工業(yè)類學(xué)術(shù)期刊。《汽車與社會(huì)》雜志以其豐富的內(nèi)容，融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn)，獲得了廣大學(xué)者的喜愛(ài)。
《汽車與社會(huì)》是目前國(guó)內(nèi)唯一承接國(guó)家軟課題的雜志社，曾在國(guó)家相關(guān)部委指導(dǎo)下，與國(guó)家發(fā)改委協(xié)助組織了《汽車金融管理辦法草案》、《二手車流通管理辦法草案》、《汽車稅費(fèi)改革》、《汽車消費(fèi)金融環(huán)境政策》、《擴(kuò)大汽車消費(fèi)的城市發(fā)展政策研究》等研究，寫出了相關(guān)學(xué)術(shù)論文和政策建議案，對(duì)汽車行業(yè)的發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)，也使《汽車與社會(huì)》成為頗具特色的專業(yè)汽車刊物。
欄目設(shè)置：特別企劃精彩人物大藝術(shù)文化中國(guó)交關(guān)好吃出去白相
Magazine introduction
{1}如論文屬于某科研課題或基金項(xiàng)目，在首頁(yè)地腳處寫出項(xiàng)目名稱及編號(hào);在首頁(yè)地腳處寫清第一作者姓名(出生年—)、性別、職稱。
{2}本刊所刊載的文章僅代表作者的觀點(diǎn)，并不完全代表編委及編輯部的觀點(diǎn)，歡迎讀者對(duì)刊載內(nèi)容展開學(xué)術(shù)批評(píng)和討論。
{3}正文各級(jí)標(biāo)題用阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編號(hào)，層次分明，可用至4級(jí)標(biāo)題。
{4}參考文獻(xiàn)采用順序編碼制，按文獻(xiàn)在文中出現(xiàn)的先后順序排列。以不少于10條為宜。直接引用須標(biāo)注具體頁(yè)碼，概述性引用可標(biāo)注頁(yè)碼范圍。
{5}論文應(yīng)有中英作者署名、工作單位、所在省、市名稱和郵編。如有多位作者，其間以逗號(hào)分開，其工作單位不同，應(yīng)按阿拉伯?dāng)?shù)字順序標(biāo)注在右上角，單位與單位之間用分號(hào)。
Magazine introduction
Magazine introduction
我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊推薦服務(wù)，不是任何雜志官網(wǎng)。直投稿件請(qǐng)聯(lián)系雜志社，地址：北京市海淀區(qū)上地西路28號(hào)時(shí)代大廈內(nèi)，郵編：100085。
本站無(wú)論任務(wù)服務(wù)，事先跟客戶都進(jìn)行詳細(xì)溝通確認(rèn)，如果沒(méi)有按期完成，由本站退還客戶支付的費(fèi)用。但客戶單方面中止訂單，是不能退款的。
正常情況能滿足大部分的用戶，建議你提前一點(diǎn)時(shí)間，如果客戶特別需要加急，需要我們和雜志社溝通安排，如果確認(rèn)可以會(huì)收取一定加急費(fèi)用。
當(dāng)然，我們會(huì)通過(guò)短信或電話主動(dòng)溝通，匯報(bào)進(jìn)展情況。您也可以撥打您的客服老師電話和我司設(shè)立的投訴電話。
雖然每天面對(duì)客戶的需求千差萬(wàn)別,但我們只能保障盡我們的努力滿足您的要求，為您提供幫助,如果您的某個(gè)要求沒(méi)得到滿足,我們首先說(shuō)聲抱歉，也請(qǐng)您不要失望，有問(wèn)題還請(qǐng)繼續(xù)提問(wèn),我們竭誠(chéng)為您服務(wù)
隨著現(xiàn)在各種網(wǎng)站層出不窮的誕生，騙子也越來(lái)越多，我們實(shí)體公司注冊(cè)，實(shí)體辦公，網(wǎng)站國(guó)家工信部備案，信息公開，可以查詢，從創(chuàng)辦初衷我們就是專注高質(zhì)量的服務(wù)，客戶優(yōu)先，注重質(zhì)量。我們的具有保密性，我們對(duì)合作過(guò)程中的客戶信息安全制定嚴(yán)格的管理制度。
Magazine introduction
汽車與社會(huì)雜志還算寬容，投稿到錄用歷時(shí)接近1個(gè)月，期間經(jīng)過(guò)多次修改，光是文題就修改了1到2次，回復(fù)專家審稿意見也應(yīng)足夠詳盡，不能回避，語(yǔ)言表述要合理。遵循修改意見進(jìn)行修改后，還是被接收了。
文章很快通過(guò)汽車與社會(huì)雜志的初審，總體來(lái)說(shuō)質(zhì)量要求比其他同類雜志的要高一些，但也不要求深刻分析。總之，對(duì)于不要求核心的單位，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
審稿速度快，外審專家給出的意見很中肯，影響因子也還可以。編輯負(fù)責(zé)。就是見刊有些慢啊。投的一篇綜述，一個(gè)月內(nèi)收到修改錄用的消息，很快。如果趕時(shí)間，發(fā)這個(gè)應(yīng)該可以。編輯很認(rèn)真負(fù)責(zé)，會(huì)及時(shí)溝通，這一點(diǎn)很好。
很規(guī)范的期刊，處理速度快。有問(wèn)題可以隨時(shí)在群里咨詢責(zé)編。審稿人提的問(wèn)題都很專業(yè)。投過(guò)兩次，拒了一篇，中了一篇。此期刊審稿過(guò)程較快，意見具體，有針對(duì)性，最重的是容許作者對(duì)審稿人意見提出異議。是本非常好的期刊！
我于8月左右投稿，審稿速度挺快，幾天就返回了修改意見，主要是參考文獻(xiàn)部分，修改后錄用。只要文章是投其所好的，該刊不歧視學(xué)歷和職稱。
編輯很負(fù)責(zé)，第二次修改后，編輯自己看了一下我修改的內(nèi)容，覺(jué)得修改的很詳細(xì)，就沒(méi)有送外審了，直接進(jìn)入終審，三天后錄用，感覺(jué)很贊！只要稿件質(zhì)量過(guò)關(guān)，錄用機(jī)率還是很大的，如果有好的稿件的話還會(huì)投這個(gè)期刊！
首先，感覺(jué)本次投稿較順利。編輯很負(fù)責(zé)，每次有什么情況都會(huì)發(fā)郵件及時(shí)通知作者，編輯每個(gè)星期都會(huì)給審稿人發(fā)郵件催審。審稿人細(xì)節(jié)方面看的很仔細(xì)，很值得。只要做的東西可以，是可以勇敢的投稿的，第一次寫文章投上面就中了，還是很開心。
差不多20多天的時(shí)候接到錄用通知了，還是很快的，兩個(gè)外審專家各用一個(gè)禮拜時(shí)間，5天后通知修改，修改了一個(gè)禮拜，再次外審又一個(gè)禮拜，剛好一個(gè)月通知錄用。。夠快！
一個(gè)半月給出初審結(jié)果，修改后重新提交，又一個(gè)半月后受到退稿通知，說(shuō)我寫作有問(wèn)題，沒(méi)有嚴(yán)謹(jǐn)性和科學(xué)性，簡(jiǎn)單幾個(gè)字給我打發(fā)了。我納悶了，你至少指出哪一頁(yè)哪一段哪一句話沒(méi)有嚴(yán)謹(jǐn)沒(méi)有科學(xué)啊？就這么籠統(tǒng)的給我拒了。
若用戶需要出版服務(wù)，請(qǐng)聯(lián)系出版商，地址：北京市海淀區(qū)上地西路28號(hào)時(shí)代大廈內(nèi)，郵編：100085。