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  • ISSN:0391-8440

  • E-ISSN:1724-2185

  • 文章自引率:

  • 影響因子:0.3

  • 年發文量:8

  • 研究類文章占比:100.00%

  • 開源占比:

  • OA被引用占比:

國際運輸經濟學雜志 SCIE SSCI

International Journal Of Transport Economics

  • 國際簡稱:INT J TRANSP ECON

  • 出版周期:3 issues/year

  • 研究方向:Multiple

  • 出版語言:English

  • 創刊時間:1974

  • 是否預警:

  • 出版地區:ITALY

  • 是否 OA:未開放

期刊介紹

《International Journal Of Transport Economics》(《國際運輸經濟學雜志》)是一本由Istituti Editoriali e Poligrafici Internazionali出版的Multiple學術刊物,主要刊載Multiple相關領域研究成果與實踐,旨在打造一種學術水平高、可讀性強、具有全球影響力的學術期刊。本刊已入選SCIE、SSCI來源期刊。該刊創刊于1974年,出版周期3 issues/year。2023年發布的影響因子為0.3。

服務流程:

期刊簡介

Magazine introduction

國際運輸經濟學雜志(International Journal Of Transport Economics)在中科院分區中位于4區,JCR分區位于Q4。審稿速度一般為 ,且近兩年沒有被列入國際預警名單,您可以放心投稿。如果您需要投稿指導,可在線咨詢我們的客服老師,我們將竭誠為您服務。

《國際運輸經濟學雜志》是一本專注于運輸經濟學領域的學術期刊,其主要目標是促進該領域的學術交流,匯集并展示運輸經濟學領域的最新研究成果。該期刊強調理論與實證研究的結合,鼓勵學者們從多學科和多角度對運輸經濟學問題進行探討和分析。

雜志特別歡迎來自經濟學、管理學、工程學、數學和統計學等不同學科的研究,這種多學科融合的方法有助于更全面地理解和解決運輸經濟學中的復雜問題。通過整合不同領域的理論和方法,期刊旨在推動運輸經濟學的理論創新和實踐應用。致力于成為運輸經濟學領域內學者、政策制定者和行業專家交流思想、分享研究成果的重要平臺。通過發表高質量的學術論文,期刊希望能夠推動該領域的學術發展,提高運輸經濟學研究的質量和影響力。

中科院SCI分區

Magazine introduction

2023年12月升級版

大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 4區 ECONOMICS 經濟學 TRANSPORTATION 交通運輸 4區 4區

2022年12月升級版

大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 4區 ECONOMICS 經濟學 TRANSPORTATION 交通運輸 4區 4區

2021年12月舊的升級版

大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 4區 ECONOMICS 經濟學 TRANSPORTATION 交通運輸 4區 4區

2021年12月升級版

大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 4區 ECONOMICS 經濟學 TRANSPORTATION 交通運輸 4區 4區

2020年12月舊的升級版

大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 4區 ECONOMICS 經濟學 TRANSPORTATION 交通運輸 4區 4區

分區表升級版:旨在解決期刊學科體系劃分與學科發展以及融合趨勢的不相容問題。升級版有如下優勢:一是論文層級的主題體系既能體現學科交叉特點,又可以精準揭示期刊載文的多學科性;二是采用“期刊超越指數”替代影響因子指標,解決了影響因子數學性質缺陷對評價結果的干擾。整體而言,分區表升級版(試行)突破了期刊評價中學科體系構建、評價指標選擇等瓶頸問題,能夠更為全面地揭示學術期刊的影響力,為科研評價“去四唯”提供解決思路。相關研究成果經過國際同行的認可,已經發表在科學計量學領域國際重要期刊。

JCR 分區

Magazine introduction(2023-2024年最新版)

按JIF指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
學科:ECONOMICS SSCI Q4 539 / 597

9.8%

學科:TRANSPORTATION SSCI Q4 56 / 57

2.6%

按JCI指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
學科:ECONOMICS SSCI Q4 538 / 600

10.42%

學科:TRANSPORTATION SSCI Q4 54 / 57

6.14%

JCR:JCR沒有設置大類,只分為176個具體學科,按當期(1年)的影響因子進行分區;JCR是按照“平均主義”思想,根據刊物IF的高至低平均劃分4個區,每個區含有該領域總量25%的期刊。中科院的分區如同社會階層的金字塔結構,1區只有5%的頂級期刊,2~4區期刊數量也逐層增加,所以中科院的1區和2區雜志很少,雜志質量相對也高,基本都是本領域的頂級期刊。

統計數據

Magazine introduction

影響因子歷年變化趨勢

CiteScore歷年變化趨勢

中科院JCR分區歷年變化趨勢

引文指標和發文量歷年變化趨勢

自引數據歷年變化趨勢

影響因子:表示一種雜志的被引用頻率,是國際上通用的期刊評價指標,它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標,而且也是測度期刊的學術水平,乃至論文質量的重要指標。

CiteScore:是影響因子最強有力的競爭者,是衡量期刊影響力的一個指標,由愛思維爾于2020年發布,旨在讓人們更細致地了解影響力對研究和期刊的意義。

CiteScore(2024年最新版)

CiteScore SJR SNIP CiteScore 指數
0.9 0.175 0.147
學科類別 分區 排名 百分位
大類:Social Sciences 小類:Geography, Planning and Development Q3 607 / 821

26%

大類:Social Sciences 小類:Transportation Q4 124 / 141

12%

常見問題

Magazine introduction

International Journal Of Transport Economics

國際運輸經濟學雜志定制服務方案,SCI檢索

免責聲明

Magazine introduction

若用戶需要出版服務,請聯系出版商,地址:Int. J. Transp. Econ.。

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