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  • ISSN:2095-7564

  • E-ISSN:2095-7564

  • 文章自引率:0.06...

  • 影響因子:7.4

  • 年發文量:65

  • 研究類文章占比:53.85%

  • 開源占比:0.90...

  • OA被引用占比:1

交通運輸工程學報-英文版 SCIE

Journal Of Traffic And Transportation Engineering-english Edition

  • 國際簡稱:J TRAFFIC TRANSP ENG

  • 出版周期:6 issues/year

  • 研究方向:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY

  • 出版語言:English

  • 是否預警:

  • 出版地區:China

  • 是否 OA:開放

期刊介紹

《Journal Of Traffic And Transportation Engineering-english Edition》(《交通運輸工程學報-英文版》)是一本由KeAi Communications Co., Ltd.出版的TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY學術刊物,主要刊載TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY相關領域研究成果與實踐,旨在打造一種學術水平高、可讀性強、具有全球影響力的學術期刊。本刊已入選SCIE來源期刊。出版周期6 issues/year。2023年發布的影響因子為7.4。

服務流程:

期刊簡介

Magazine introduction

交通運輸工程學報-英文版(Journal Of Traffic And Transportation Engineering-english Edition)在中科院分區中位于2區,JCR分區位于Q1。審稿速度一般為 15 Weeks ,且近兩年沒有被列入國際預警名單,您可以放心投稿。如果您需要投稿指導,可在線咨詢我們的客服老師,我們將竭誠為您服務。

《交通運輸工程學報(英文版)》是一本專注于交通運輸工程領域的學術期刊。該雜志主要發表與交通運輸系統相關的研究論文,涵蓋了交通規劃、交通工程、交通管理、智能交通系統、交通安全、交通環境等多個方面。

雜志強調學術研究的嚴謹性和創新性,鼓勵發表原創性研究成果。面向全球學者和專業人士,使用英文作為主要語言,促進國際學術交流。涉及交通工程、城市規劃、環境科學、信息技術等多個學科的交叉研究。注重研究成果的實用性和應用價值,推動交通運輸領域的技術進步和政策制定。雜志可能采用開放獲取模式,使得研究成果能夠被更廣泛的讀者群體訪問和利用。

中科院SCI分區

Magazine introduction

2023年12月升級版

大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 2區 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 2區 3區

2022年12月升級版

大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 4區 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 4區 4區

2021年12月舊的升級版

大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 4區 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 4區 4區

2021年12月基礎版

大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 4區 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 4區 4區

2021年12月升級版

大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 4區 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 4區 4區

分區表升級版:旨在解決期刊學科體系劃分與學科發展以及融合趨勢的不相容問題。升級版有如下優勢:一是論文層級的主題體系既能體現學科交叉特點,又可以精準揭示期刊載文的多學科性;二是采用“期刊超越指數”替代影響因子指標,解決了影響因子數學性質缺陷對評價結果的干擾。整體而言,分區表升級版(試行)突破了期刊評價中學科體系構建、評價指標選擇等瓶頸問題,能夠更為全面地揭示學術期刊的影響力,為科研評價“去四唯”提供解決思路。相關研究成果經過國際同行的認可,已經發表在科學計量學領域國際重要期刊。

JCR 分區

Magazine introduction(2023-2024年最新版)

按JIF指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
學科:ENGINEERING, CIVIL ESCI Q1 6 / 181

97%

學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY ESCI Q1 8 / 72

89.6%

按JCI指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
學科:ENGINEERING, CIVIL ESCI Q1 32 / 181

82.6%

學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY ESCI Q2 20 / 72

72.92%

JCR:JCR沒有設置大類,只分為176個具體學科,按當期(1年)的影響因子進行分區;JCR是按照“平均主義”思想,根據刊物IF的高至低平均劃分4個區,每個區含有該領域總量25%的期刊。中科院的分區如同社會階層的金字塔結構,1區只有5%的頂級期刊,2~4區期刊數量也逐層增加,所以中科院的1區和2區雜志很少,雜志質量相對也高,基本都是本領域的頂級期刊。

統計數據

Magazine introduction

影響因子歷年變化趨勢

CiteScore歷年變化趨勢

中科院JCR分區歷年變化趨勢

引文指標和發文量歷年變化趨勢

自引數據歷年變化趨勢

影響因子:表示一種雜志的被引用頻率,是國際上通用的期刊評價指標,它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標,而且也是測度期刊的學術水平,乃至論文質量的重要指標。

CiteScore:是影響因子最強有力的競爭者,是衡量期刊影響力的一個指標,由愛思維爾于2020年發布,旨在讓人們更細致地了解影響力對研究和期刊的意義。

CiteScore(2024年最新版)

CiteScore SJR SNIP CiteScore 指數
13.6 1.386 3.079
學科類別 分區 排名 百分位
大類:Engineering 小類:Civil and Structural Engineering Q1 14 / 379

96%

大類:Engineering 小類:Transportation Q1 12 / 141

91%

常見問題

Magazine introduction

Journal Of Traffic And Transportation Engineering-english Edition

交通運輸工程學報-英文版定制服務方案,SCI檢索

免責聲明

Magazine introduction

若用戶需要出版服務,請聯系出版商。

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