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中國車用燃料乙醇流向與產(chǎn)業(yè)時(shí)空布局分析

陳曦; 潘克西; 李玥寧; 李永浮; 張配豪 復(fù)旦大學(xué); 上海大學(xué)

關(guān)鍵詞:乙醇 汽油 玉米 數(shù)據(jù)分析 時(shí)空分析 

摘要:在系統(tǒng)分析我國近20年來的車用燃料乙醇生產(chǎn)、汽油消費(fèi),以及玉米生產(chǎn)等發(fā)展?fàn)顩r的基礎(chǔ)上,就我國乙醇汽油未來可能的場(chǎng)景設(shè)置了高、中、低三種情景,運(yùn)用地理信息系統(tǒng)(GIS)等時(shí)空分析方法,模擬、仿真車用燃料乙醇生產(chǎn)企業(yè)選點(diǎn)及其供應(yīng)區(qū)域。研究表明:短期內(nèi),玉米仍將是我國燃料乙醇生產(chǎn)的最主要原料,但由于玉米主產(chǎn)地與汽油主消費(fèi)地在空間上的嚴(yán)重背離,建議不應(yīng)對(duì)玉米等糧食乙醇設(shè)定過高的產(chǎn)量目標(biāo);纖維素乙醇受生產(chǎn)技術(shù)和工藝等因素制約,中短期內(nèi)依然難以獨(dú)立承擔(dān)相關(guān)區(qū)域乙醇全覆蓋的需求;煤基合成氣來源充足,但鑒于環(huán)境治理的要求,建議應(yīng)該嚴(yán)格控制生產(chǎn)規(guī)模,僅作為石油短缺的戰(zhàn)略技術(shù)儲(chǔ)備,在嚴(yán)格限定的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行技術(shù)維新和運(yùn)營(yíng)維護(hù)。建議盡快布局乙醇汽車的全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展及其配套的售后服務(wù)體系,研究制定全國統(tǒng)一、因地制宜、分工明確的乙醇汽車發(fā)展路線圖。

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