購物車(0)
駐車制動自動裝調系統研究
盧磊; 桂兵昌; 覃光許; 庫亞斌; 魏樂文; 王萌 武漢理工大學汽車工程學院; 湖北武漢430070; 上汽通用五菱汽車股份有限公司技術中心; 廣西柳州545007; 上汽通用汽車有限公司武漢分公司; 湖北武漢430200
關鍵詞：駐車制動 自動裝調 labview plc
摘要：為了克服汽車駐車制動系統人工裝調所存在的精度差、效率低、裝調質量穩定性差的問題,根據汽車生產線的實際需求,提出汽車駐車制動自動裝調系統的設計方案。對自動裝調系統的軟件和硬件部分進行選型和設計,開發了基于LabVIEW與PLC聯合控制的駐車制動自動裝調系統。經過試驗驗證,系統能滿足汽車生產線上駐車制動系統的裝調需求。
數字制造科學雜志要求:
{1}文稿必須包括題名、作者姓名、中英文摘要和關鍵詞、第一作者簡介。
{2}本集刊刊登的所有文章，未經授權，一律不得轉載、摘發、翻譯，一經發現，將追究法律責任。
{3}題目：簡明確切地反映論文的特定內容，一般不超過30 字，不得使用不常見的外來語、縮寫詞、符號、代號和商品名稱。
{4}文末參考文獻部分不要包含文中沒有提及的文獻，但凡是提及的文獻必須全部列出。
{5}摘要是對“論文的內容不加注釋和評論的簡短陳述”，是用于概括與揭示論文主要信息的，包括研究目的、方法、結論和意義等，或者是研究目的、主要觀點、論證過程、結論等。
注：因版權方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
