購物車(0)
時速160km動力集中型動車組拖車沖擊試驗研究
徐濤; 吳若鵬; 賁曉東; 姜艷林 中車南京浦鎮車輛有限公司設計開發部; 江蘇南京210031; 中國鐵路上海局集團有限公司南京車輛監造項目部; 江蘇南京210031
關鍵詞：動車組 拖車 緩沖器 沖擊試驗 靜強度試驗
摘要：對比分析了時速160km動力集中型動車組拖車沖擊和靜強度試驗結果,對拖車車鉤緩沖器選型設計和沖擊試驗標準提出了建議。
鐵道車輛雜志要求:
{1}如為多位作者，且不屬同一單位，請在各作者姓名的右上方加數字序號，并相對應地列明各位作者的單位全稱、單位所在的省、市和郵政編碼。
{2}來稿選題和撰寫應符合以下要求：導向正確，理論聯系實際，關注熱點問題，探求真問題，問題意識明確，觀點鮮明、論據充分、論證有力、對策可行、寫作規范。
{3}來稿子標題的層級序號。標題層次不宜太多，建議文內標題層次為四級：一、(一)、1.、(1)。
{4}參考文獻：特別注意引用近期在國內外高水平期刊雜志中發表的前沿研究論文，不遺漏重要的相關文獻。
{5}附以300字左右的“提要”、3至6個“關鍵詞”。“提要”請客觀陳述論文主要觀點，一般不作評價。
注：因版權方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
