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儲能式有軌電車充電裝置設置間距研究
王江麗; 劉桂軍 國家鐵路局安全技術中心; 北京100891
關鍵詞：超級電容 有軌電車 充電裝置
摘要：隨著城市交通的發展,車載超級電容儲能式有軌電車開始試點運行。要保證車輛的正常運行和安全,關系到在地面所設的充電裝置間距的大小。此文結合有軌電車車輛、車載超級電容儲能系統和充電裝置相關技術參數,以車輛的能耗計算為基礎,對充電裝置的設置間距進行分析計算,得到可采用的數據。經與實際開通運行的線路統計數據對比,表明此文闡述的計算方法是可行的。
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