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沈陽(yáng)地鐵1號(hào)線司控器信號(hào)故障分析及對(duì)策

王云帆; 徐踐; 李瀚 沈陽(yáng)地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司; 遼寧沈陽(yáng)110141; 株洲時(shí)菱交通設(shè)備有限公司; 湖南株洲412007

關(guān)鍵詞:司控器 編碼器 模擬量信號(hào) 

摘要:司控器作為地鐵車(chē)輛的主令設(shè)備,承擔(dān)將司機(jī)的駕駛操作轉(zhuǎn)換為車(chē)輛牽引制動(dòng)指令的作用,其工作要求穩(wěn)定、可靠。司控器在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中出現(xiàn)信號(hào)超差故障將直接影響車(chē)輛的正常運(yùn)營(yíng)。文章針對(duì)沈陽(yáng)地鐵1號(hào)線司控器模擬量信號(hào)超差進(jìn)行故障調(diào)查及分析,通過(guò)改進(jìn)司控器電磁兼容能力,提高信號(hào)余量及信號(hào)同步精度,以解決沈陽(yáng)地鐵1號(hào)線司控器模擬量信號(hào)超差故障。

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