購物車(0)
負板和膏工藝對電動汽車電池性能的影響
孫廷猛 浙江天能動力能源有限公司; 浙江長興313100
關鍵詞：電動汽車 電池 負極板 和膏 孔隙率
摘要：通過改進負板和膏工藝,從鉛膏和極板理化指標、電池的一致性、低溫性能和循環壽命展開研究。實驗結果顯示,通過改進負板和膏工藝,鉛膏理化指標得到優化,能提高極板的強度、吸酸值、孔隙率、比表面積及活性物質利用率,能大大提高電動汽車電池的一致性,低溫性能和循環壽命。
蓄電池雜志要求:
{1}稿件須有：中文摘要（200字左右）、中文關鍵詞（3-5個），英文篇名、英文摘要、英文關鍵詞。
{2}編輯部對來稿有刪修權，不同意刪修的稿件請在來稿中聲明。我刊同時被國內多家學術期刊數據庫收錄，不同意收錄的稿件，請在來稿中聲明。
{3}表格設計要合理，推薦使用三線表。所有的圖表在文中相應部分應提及。圖表內容用中文表述，提供的圖片要清晰。
{4}來稿應在篇首頁的地腳處注明基金來源（項目名稱及編號）、作者簡介（姓名、出生年月、性別、職稱、學位、從事專業或工作）和電子郵箱、手機號碼等。
{5}請注明文章聯系人、聯系電話、E-mail、聯系地址、郵政編碼。
注：因版權方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
