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北京西郊線現代有軌電車撒砂裝置研制
房祥飛; 王天宇; 韓坤; 于海; 崔汝靜; 鄒欣 中車大連機車車輛有限公司; 遼寧大連116022
關鍵詞：城市軌道交通 現代有軌電車 撒砂裝置 研制
摘要：采用在鋼軌上撒砂來提高輪軌黏著牽引力和制動力是鐵路運輸的通用手段。國內外研究表明,撒砂量過大除了會增加沿線的污染外,不僅不能有效增加輪軌黏著,反而會降低輪軌黏著,最佳的撒砂量大約在1g/min。北京西郊線現代有軌電車采用智能化分級控制變量撒砂技術,取得了良好的應用效果。
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