購物車(0)
復合碳減排政策下閉環供應鏈網絡均衡決策
程發新; 袁猛; 孫立成; 羅建強 江蘇大學管理學院; 江蘇鎮江212013; 上海汽車變速器有限公司; 上海201807
關鍵詞：復合碳減排政策 碳排放 需求不確定 閉環供應鏈網絡 均衡決策
摘要：為探究市場需求不確定環境下,碳減排政策交叉使用對閉環供應鏈網絡均衡決策的影響,運用均衡理論和變分不等式方法,構建了復合碳減排政策下需求不確定型閉環供應鏈網絡均衡決策模型,分析了網絡各層的最優決策行為,并通過典型情景分別討論了碳限額、碳補貼對供應鏈網絡均衡決策的影響.結果表明較高的碳補貼可實現企業經濟績效與環境績效的雙贏,但它對消費者不利.同時,市場需求的不確定性對高、低碳補貼區間的確定有影響.
系統工程學報雜志要求:
{1}基金資助的稿件請注明基金項目名稱和項目編號。
{2}編輯部有權對來稿作文字性修改和規范化技術性處理，來稿若不愿入編或被收錄，請作者事先聲明。本刊將作適當處理。
{3}稿件中的圖片、照片應單獨提供并注明來源。圖表、照片應有編號和說明文字，線圖、拓片應統一排列并附線段比例尺。
{4}同一頁類列出多個注釋的，應根據注釋的先后順序編排序號。注釋序號以“①、②”等數字形式標示在被注釋詞條的右上角。頁末或篇末注釋條目的序號應按照“①、②”等數字形式與被注釋詞條保持一致。
{5}文章各章節或內容層次的序號,一般依一、(一)、1、(1)等順序表示。
注：因版權方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
