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廣汽新一代1.5T直噴汽油機燃燒系統開發
吳廣權; 陳泓; 李鈺懷; 吳堅; 林思聰; 占文鋒 廣州汽車集團股份有限公司汽車工程研究院; 廣東廣州511400
關鍵詞：缸內直噴汽油機 燃燒系統 先進光學測試方法 定容彈 光學發動機
摘要：為滿足第四階段油耗法規和CN6b排放限制要求,廣汽集團以GCCS高效燃燒控制技術為核心,運用大量先進技術,開發了全新一代采用Miller燃燒循環的增壓缸內直噴汽油機(TGDI)。基于多種先進的光學診斷技術搭建了燃燒系統可視化開發平臺,結合模擬仿真計算手段對進氣道、燃燒室結構及噴霧的優化設計,開發出了緊湊、高效、低排放的miller燃燒循環控制原型。在此基礎上結合發動機本體的輕量化設計、系統性的減摩技術和先進的熱管理,進一步降低了整機的油耗水平。熱力學試驗結果表明:該發動機萬有特性最低油耗為215g/(kW·h),最高熱效率為39.3%,并實現了75kW/L的升功率密度,且具備不帶GPF滿足CN6b排放的潛力。
小型內燃機與車輛技術雜志要求:
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