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關鍵詞：管制員工作負荷 復雜性指標 因子分析 主成分分析 降維 

摘要：為準確有效地評估管制員的工作負荷,首先通過調(diào)查問卷選取了13個扇區(qū)的數(shù)據(jù)指標,并通過雷達管制模擬實驗收集扇區(qū)復雜性數(shù)據(jù)和管制員對于自身工作負荷的主觀自評估值;然后根據(jù)數(shù)據(jù)運用因子分析與主成分分析法將扇區(qū)數(shù)據(jù)指標降維,簡化成具有代表性的新主成分并作為自變量;再采用回歸方程來建立管制員工作負荷預測模型,并得出管制員工作負荷的預測值;最后將客觀數(shù)據(jù)分析得到的預測值與管制員工作負荷的主觀自評估值相比較,驗證了模型的準確性。

中國民航大學學報雜志要求:

{1}圖像要求足夠清晰，數(shù)量可達20～30幅，并貫穿文字說明和評析。

{2}來稿要論點明確，數(shù)據(jù)可靠，論證嚴謹，文字簡煉，標點準確。

{3}題名：力求簡明、醒目、反映文章的主題。中文文題一般不超過 20 個漢字,英文題名不宜超過 15個實詞。

{4}文末參考文獻應著錄規(guī)范，應著錄主要的、近年的、公開發(fā)表的文獻，不少于5條。

{5}關鍵詞是表述論文中心內(nèi)容且具有實質(zhì)意義的詞匯，一般為3~8個，以分號分隔．盡量采用《漢語牛題詞表》或各專業(yè)豐題詞表提供的規(guī)范詞。

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