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基于ADS-B數(shù)據(jù)挖掘的4D航跡預(yù)測方法

馬蘭; 高永勝 中國民航大學(xué)空中交通管理學(xué)院; 天津300300

關(guān)鍵詞:航跡預(yù)測 數(shù)據(jù)挖掘 4d軌跡預(yù)測 cure聚類 

摘要:針對空中交通管制中航空器軌跡預(yù)測誤差較大的問題,提出了一種基于ADS-B數(shù)據(jù)挖掘的航跡預(yù)測方法。該方法通過對ADS-B歷史飛行數(shù)據(jù)深入挖掘,對航線、機(jī)型等數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析、濾波降噪處理再進(jìn)行CURE聚類分析。以青島-北京CDG4651航班航跡數(shù)據(jù)為依據(jù),預(yù)測某日的航跡軌跡、過點(diǎn)時間及過點(diǎn)高度等,結(jié)果表明,該預(yù)測方法具有準(zhǔn)確性和實用性。

中國民航大學(xué)學(xué)報雜志要求:

{1}圖像要求足夠清晰,數(shù)量可達(dá)20~30幅,并貫穿文字說明和評析。

{2}來稿要論點(diǎn)明確,數(shù)據(jù)可靠,論證嚴(yán)謹(jǐn),文字簡煉,標(biāo)點(diǎn)準(zhǔn)確。

{3}題名:力求簡明、醒目、反映文章的主題。中文文題一般不超過 20 個漢字,英文題名不宜超過 15個實詞。

{4}文末參考文獻(xiàn)應(yīng)著錄規(guī)范,應(yīng)著錄主要的、近年的、公開發(fā)表的文獻(xiàn),不少于5條。

{5}關(guān)鍵詞是表述論文中心內(nèi)容且具有實質(zhì)意義的詞匯,一般為3~8個,以分號分隔.盡量采用《漢語牛題詞表》或各專業(yè)豐題詞表提供的規(guī)范詞。

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