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普速鐵路實(shí)施網(wǎng)運(yùn)分開(kāi)的探討
關(guān)鍵詞：鐵路改革 網(wǎng)運(yùn)分開(kāi) 業(yè)務(wù)重組 清算關(guān)系
摘要：隨著鐵路企業(yè)向現(xiàn)代運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)型企業(yè)加速轉(zhuǎn)型,鐵路網(wǎng)運(yùn)分開(kāi)改革的政策導(dǎo)向和路線圖已明確。本文在分析網(wǎng)運(yùn)分開(kāi)成功案例的基礎(chǔ)上,認(rèn)為鐵路網(wǎng)運(yùn)分開(kāi)對(duì)尊重市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律、科學(xué)定位鐵路行業(yè)屬性、推進(jìn)鐵路股份制改造具有深遠(yuǎn)意義。高速鐵路的發(fā)展、鐵路公司制治理結(jié)構(gòu)的建立、客貨運(yùn)清算方式的完善為鐵路網(wǎng)運(yùn)分開(kāi)改革奠定了基礎(chǔ)。各鐵路局集團(tuán)公司劃分為客運(yùn)公司、貨運(yùn)公司、路網(wǎng)公司,并分別負(fù)責(zé)客運(yùn)業(yè)務(wù)、貨運(yùn)業(yè)務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與維護(hù)等。為保證鐵路運(yùn)輸安全與高效,路網(wǎng)公司行使調(diào)度指揮權(quán),客運(yùn)公司、貨運(yùn)公司按照"擔(dān)當(dāng)"清算、"承運(yùn)制"清算原則向路網(wǎng)公司清算,各集團(tuán)公司間清算由總公司組織。
綜合運(yùn)輸雜志要求:
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