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我國車-橋耦合振動的研究現狀及發展趨勢
喬朋; 鐘承星; 王宗義; 王阿勇 長安大學建筑工程學院; 陜西西安710064
關鍵詞：橋梁工程 地震荷載 風荷載 不平整度 共振
摘要：自進入21世紀,我國公路與鐵路交通在高速化與重載化得到了巨大的發展,而橋梁也朝著輕質、大跨邁進,車-橋結構的動力問題越來越突出,車-橋耦合振動的研究因此獲得了許多的關注。在回顧了近20年中國在車橋耦合問題研究的基礎上,總結了車-橋耦合振動研究的車輛模型、橋梁模型及數值計算方法,并針對關于地震荷載、風荷載、不平整度和共振等4個方面的車-橋耦合振動研究內容做了系統介紹。并對車-橋耦合需要進一步研究的問題進行了探討,可對今后車-橋耦合問題的研究提供一定的參考。
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