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鋼鋁結合商用車車架輕量化技術綜述
李舜酩; 張凱成; 丁瑞; 孫明杰 南京航空航天大學能源與動力學院; 南京210016
關鍵詞：輕量化 鋼鋁結合車架 結構優(yōu)化設計 連接工藝
摘要：傳統(tǒng)的鋼質(zhì)車架不符合輕量化,而全鋁合金車架強度難以滿足商用車的要求且制造和維修成本較高。鋼鋁結合車架利用鋁合金替代部分鋼制零件,充分發(fā)揮鋁合金在輕量化方面的優(yōu)勢,借助結構優(yōu)化設計,在保證強度的同時,既節(jié)省成本,又達到了輕量化的目的。綜述了鋼鋁結合的商用車車架輕量化技術研究現(xiàn)狀,總結了鋼鋁材料在車架上的國內(nèi)外應用現(xiàn)狀、目前所面臨的關鍵問題、鋼鋁車架CAE優(yōu)化方法及鋼鋁材料連接工藝,最后作出了總結和展望。
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